Solaranlage für Wohnmobil & Camper – Der komplette Guide 2026

Mit einer Solaranlage auf dem Wohnmobil-Dach reisen Sie autark und unabhängig. Dieser Guide erklärt alles von der Dimensionierung über die richtige Batteriewahl bis zur fachgerechten Verkabelung – damit Sie Ihren Camper-Urlaub ohne Landstrom genießen können.

Wie funktioniert Solar im Wohnmobil?

Das Prinzip ist identisch zur Hausdach-Anlage – aber im Kleinformat und mit Gleichstrom:

1. Solarmodule auf dem Dach wandeln Sonnenlicht in Gleichstrom (DC)
2. Ein Laderegler regelt die Spannung und lädt die Batterie
3. Die Aufbaubatterie speichert den Strom für den Verbrauch
4. 12V-Verbraucher werden direkt versorgt, 230V-Geräte über einen Wechselrichter

Im Gegensatz zur Hausanlage gibt es keinen Netzanschluss – Sie betreiben eine sogenannte Inselanlage.

Ihren Verbrauch berechnen

Der erste Schritt ist die Ermittlung Ihres täglichen Strombedarfs. Wählen Sie Ihre typischen Verbraucher:

⚡ Verbrauchsrechner Wohnmobil

Systemspannung12V System24V System

Sonnenstunden/Tag

Autarkie-Tage (Batterie)

Verbraucher auswählen und anpassen:

LED-Beleuchtung

W

h/Tag

75 Wh

Kompressor-Kühlbox (40L)

W

h/Tag

540 Wh

Smartphone laden (2×)

W

h/Tag

45 Wh

Laptop laden

W

h/Tag

—

Ventilator

W

h/Tag

—

Wasserpumpe

W

h/Tag

25 Wh

TV / Tablet

W

h/Tag

—

WLAN-Router / LTE

W

h/Tag

—

Dieselheizung Gebläse

W

h/Tag

—

Wechselrichter Standby

W

h/Tag

120 Wh

Ergebnis

Tagesverbrauch

805 Wh

67,1 Ah bei 12V

Empf. Solarleistung

210 Wp

inkl. 30% Sicherheitsmarge

Empf. Batterie

269 Ah

3.228 Wh (2 Tage, 50% DoD)

Geschätzte Kosten

2.252 €

Panel + Batterie (ca.)

12V oder 24V System?

Die Systemspannung ist eine grundlegende Entscheidung. Für die meisten Wohnmobile gilt:

MPPT vs. PWM Laderegler

Der Laderegler ist das Herzstück der Anlage – er schützt die Batterie und maximiert den Ertrag.

Batterietechnologien im Vergleich

Die Batterie ist die teuerste Einzelkomponente. Die Wahl der richtigen Technologie ist entscheidend.

Panel-Typen: Starr, Flexibel oder Faltbar?

Montage auf dem Wohnmobil-Dach

Starre Module: Dachhalterungen

Verwenden Sie spezielle Wohnmobil-Spoiler-Halterungen aus Aluminium. Diese gewährleisten:

• Hinterlüftung: 5–10 cm Abstand zum Dach → weniger Hitzeverlust
• Windstabilität: Aerodynamische Form für Autobahn-Geschwindigkeiten
• Abdichtung: Professionelle Verklebung oder Verschraubung mit Dichlor-Masse

Flexible Module: Klebemontage

Flexible Module werden vollflächig verklebt. Wichtig:

• Dach gründlich reinigen und entfetten
• Geeigneten Kleber verwenden (Sikaflex 252, Dekalin DEKAsyl)
• Kabel durch wasserdichte Dachdurchführung führen
• Nachteil: Fehlende Hinterlüftung senkt den Ertrag um ca. 10–15% im Sommer

Verkabelung: Querschnitt berechnen

Bei 12V-Systemen fließen hohe Ströme – der richtige Kabelquerschnitt ist entscheidend für Sicherheit und Effizienz.

🔌 Kabelquerschnitt-Rechner

Leistung (Watt)

Systemspannung12V24V

Kabellänge einfach (Meter)

Max. Spannungsabfall (%)1% (optimal)2% (gut)3% (akzeptabel)5% (Maximum)

Strom

16,7 A

Min. Querschnitt

4,9 mm²

Empfohlen

6 mm²

Tats. Verlust

2,4% (5W)

Empfohlene Absicherung: 21A Sicherung (125% des Nennstroms)

Wichtige Verkabelungsregeln

1. Absicherung: Jeder Stromkreis muss abgesichert sein – Sicherung so nah wie möglich an der Batterie
2. Kabeltyp: Verwenden Sie flexibles Fahrzeugleitungskabel (FLRY-B oder H07V-K), kein starres NYM
3. Farbkodierung: Rot = Plus (+), Blau/Schwarz = Minus (−)
4. Crimpverbindungen: Professionell gecrimpt, keine Lüsterklemmen im Fahrzeug
5. Zugentlastung: Alle Kabel gegen Vibrationen sichern

Komplettset vs. Eigenbau

Wartung und Pflege

Mobile Solaranlagen sind weitgehend wartungsfrei, aber einige Punkte sollten Sie beachten:

• Reinigung: Module regelmäßig mit Wasser und weichem Tuch reinigen (Baumharz, Vogelkot)
• Stecker prüfen: MC4-Stecker auf Korrosion und festen Sitz kontrollieren
• Batterie-Check: BMS-Status über App oder Display überwachen
• Dachdurchführung: Jährlich auf Dichtigkeit prüfen
• Laderegler: Firmware-Updates einspielen (bei Bluetooth-Modellen)
• Winterlager: Batterie auf 50–60% laden, frostfrei lagern (LiFePO₄ unter 0°C nicht laden)

Häufige Fragen

Wie viel Wp brauche ich auf dem Wohnmobil?

Als Faustregel: 100 Wp pro 30–50 Ah täglichem Verbrauch bei durchschnittlich 5 Sonnenstunden. Für einen typischen Camper mit Kühlbox, Beleuchtung und Smartphone-Laden reichen 200 Wp. Mit Laptop und weiteren Verbrauchern planen Sie 300–400 Wp.

Kann ich meine Starter-Batterie als Aufbaubatterie nutzen?

Nein. Starter-Batterien sind für kurze, hohe Ströme ausgelegt und vertragen keine Tiefentladung. Nutzen Sie eine separate Aufbau- bzw. Versorgungsbatterie. Ein Batterie-Trennrelais oder B2B-Ladebooster verbindet beide Systeme sicher.

Wie lange hält eine LiFePO₄-Batterie im Wohnmobil?

Bei typischer Nutzung (ein Zyklus pro Tag, 200 Reisetage/Jahr) hält eine LiFePO₄-Batterie mit 3.000 Zyklen ca. 15 Jahre – deutlich länger als die meisten Wohnmobile genutzt werden.

Brauche ich einen Wechselrichter?

Nur wenn Sie 230V-Geräte betreiben wollen (Kaffeemaschine, Föhn, Ladegeräte mit Schuko-Stecker). Wählen Sie einen reinen Sinus-Wechselrichter – modifizierte Sinus-Wechselrichter können empfindliche Elektronik beschädigen. Bedenken Sie: Wechselrichter haben 5–15% Eigenverbrauch.

Darf ich die Solaranlage selbst montieren?

Ja, im Wohnmobil dürfen Sie die 12V/24V-Anlage selbst montieren – im Gegensatz zur Hausinstallation ist kein Elektriker vorgeschrieben. Achten Sie auf fachgerechte Verkabelung und korrekte Absicherung.